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時速389公里 記者體驗(yàn)杭州到南京“貼地飛行”

2013-03-29 23:10

摘要:杭州連通寧波和江蘇南京的杭甬、杭寧高鐵,目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。我們的記者搭乘杭寧高鐵檢測車,率先體驗(yàn)了從杭州和南京“貼地飛行”的感受。

  國家旅游地理 浙江杭州3月29日訊(哲石)杭州連通寧波和江蘇南京的杭甬、杭寧高鐵,目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。我們的記者搭乘杭寧高鐵檢測車,率先體驗(yàn)了從杭州和南京“貼地飛行”的感受。
 

  記者 :這里是鐵路杭州站,我身后就是杭寧高鐵的檢測車,馬上我們就要搭乘這輛列車駛上新建成的杭寧高鐵,體驗(yàn)杭州和南京之間的貼地飛行之旅。
 

  列車乘務(wù)員(現(xiàn)場):測試馬上開始……
 

  經(jīng)過短暫的停靠,現(xiàn)在列車開始提速,從我身后的電子屏上我們可以看到,現(xiàn)在列車的時速已經(jīng)接近380公里每小時。正式開通后運(yùn)營初期,列車的時速將達(dá)到300公里每小時,保留了提升倒350公里每小時的空間,這也使得杭寧高鐵和已開通的京滬、滬寧高鐵一樣,成為中國速度等級最高的鐵路。
 

  經(jīng)過不到半個小時,我們剛剛路過了湖州站,其實(shí),杭寧高鐵對湖州而言有著不同的意義,因?yàn)槟壳罢憬?1個設(shè)區(qū)市里只有湖州境內(nèi)還沒有通鐵路,杭寧高鐵的開通將改變這一歷史。杭寧高鐵沿途一共11個站,在浙江境內(nèi)有杭州東、德清、湖州和長興四個,在加上正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的杭甬高鐵,今后杭嘉湖紹甬五地任意兩城市之間的火車旅行不會超過70分鐘。

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